據新華社電 針對近期民航選座額外收費問題，中消協1月13日表示，“加價選座”不得成為“行業慣例”。“加價選座”限制了消費者的選擇權、侵害了消費者的知情權、違背了公平交易原則。
一些航空公司以所謂“行業慣例”為由，在選座這一基本服務中引入加價機制，將靠窗、靠過道或前排等座位鎖定，要求消費者支付額外費用。有消費者反映，值機時發現若不付費選座，免費可選座位寥寥無幾，甚至帶未成年子女出行也難以選擇相鄰座位，迫使他們不得不支付選座費。
中消協表示，航空公司售票時已經區分頭等艙、公務艙、經濟艙，不同時間段購票還有不同的價格，售票時已考慮了各種不同因素，消費者購票后理應有權自由選擇座位。航空公司將座位選擇與額外付費掛鉤，迫使消費者額外支付費用，限制了消費者自由選擇權。
中消協認為，“加價選座”本質上是一種額外收費行為。許多航空公司在這方面的規定模糊隱晦，既不明確哪些座位需要加價，也不說明加價標準如何制定，消費者在購票時缺乏充分的信息支撐，等到值機時才發現想選的座位都需要付費。航空公司推出“加價選座”模式，是經營者利用優勢地位將原本免費的基本服務變為自行創收的手段。不同艙位定價不同是因航空公司提供的服務不同，而經濟艙提供的服務是相同的，要求消費者加價選座本身缺乏定價基礎。
中消協表示，“加價選座”行為如果不加以遏制，將影響整個消費市場的風氣，其他商品或服務在一定條件下，都有可能在定價之外另行區分情況加價銷售，侵蝕市場秩序，損害消費者權益。
（責任編輯：梁艷）
晉公網安備 14090202000008號 
