記者昨天獲悉，蘋果公司在遞交給美國高速公路交通安全管理局的一封信中，呼吁當(dāng)局促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)新進(jìn)者和傳統(tǒng)車廠之間的“公平競爭”，并首度公開承認(rèn)其正在研發(fā)自動駕駛汽車。
據(jù)悉，蘋果產(chǎn)品品質(zhì)控制負(fù)責(zé)人在函中寫到，《聯(lián)邦自動駕駛車輛政策》為開發(fā)自動駕駛汽車鋪就了一條安全和靈活的道路，但美國國家公路交通安全管理局仍缺乏開放性。蘋果希望能讓新人在該領(lǐng)域享受和老牌公司一樣的待遇，并在未來也能在公共道路上測試自動駕駛技術(shù)。
事實上，此前業(yè)內(nèi)一直盛傳有關(guān)蘋果無人駕駛汽車項目，該項目的代號是“泰坦計劃”，但蘋果從未公開承認(rèn)過。起初有消息稱蘋果致力于打造整車，但近期卻傳出蘋果放棄造車，轉(zhuǎn)而研發(fā)無人駕駛系統(tǒng)和軟件，分析認(rèn)為后者更符合蘋果目前融合機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的規(guī)劃。
今年以來，美國、新加坡、澳大利亞、芬蘭和迪拜等眾多國家已經(jīng)開始小規(guī)模進(jìn)行無人駕駛車輛的試運行。無人駕駛汽車也是蘋果、谷歌等大型科技公司目前關(guān)注的焦點領(lǐng)域。
美國把發(fā)展自動駕駛汽車視為美國汽車業(yè)重新領(lǐng)導(dǎo)世界的新機(jī)遇。今年早些時候，奧巴馬就曾承諾，政府將從2017財年的預(yù)算中拿出40億美元，用于未來10年自動駕駛汽車及相關(guān)安全技術(shù)的開發(fā)。與此同時，多家科技公司也被曝出“燒錢”來布局該產(chǎn)業(yè)。（記者郝少穎）
(責(zé)任編輯：梁艷）
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