近日，浙江衛(wèi)視新一季《奔跑吧》正在全國熱播，以全網(wǎng)第一的收視率帶來了一股“跑男新旋風(fēng)”。而新一季“跑男“座駕大戰(zhàn)中，中國品牌奇瑞瑞虎7 PK掉了眾多國際高端汽車品牌，接棒寶馬成為“跑男”新座駕。熒屏上，瑞虎7和”跑男”青春活力、加速奔跑和團(tuán)隊(duì)合作的正能量，將被繼續(xù)傳遞下去，受到數(shù)以億計(jì)的80、90后所喜愛。
4月17日，瑞虎7再次奔跑。在上海“2017奇瑞之夜”，“跑男”座駕瑞虎7全新運(yùn)動(dòng)版——瑞虎7 SPORT隆重上市，售價(jià)10.99-15.09萬元。
| 車型 |
動(dòng)力總成 |
型號(hào) |
售價(jià)（元） |
| 瑞虎7 SPORT |
1.5TCI+DCT |
時(shí)尚版 |
109，900 |
| 精英版 |
119，900 |
| 豪華版 |
136，900 |
| 尊貴版 |
150，900 |
此外，同時(shí)發(fā)布了首批車主權(quán)益，凡在6月30日前購瑞虎7（現(xiàn)款+SPORT版）均可享“不凡尊享大禮”，最高14000元驚喜紅包：
1、參與“我是車手”展廳試駕挑戰(zhàn)，盡享2000元購車紅包；
2、獲贈(zèng)6年12次超長專業(yè)貼心保養(yǎng)（價(jià)值4000元）；
3、金融購車享最高8000元補(bǔ)貼或任意車型置換享4000元補(bǔ)貼；
4、購車即享發(fā)動(dòng)機(jī)10年100萬公里超長白金質(zhì)保服務(wù)。
目前，隨著汽車市場逐步升級(jí)的用車需求以及新一代年輕消費(fèi)群體的崛起，運(yùn)動(dòng)型SUV逐步升溫，對(duì)于性能和品質(zhì)提出了更高的要求。此次推出的全新瑞虎7 SPORT，正是為滿足市場和用戶的需求，擁有全新運(yùn)動(dòng)時(shí)尚造型、世界級(jí)動(dòng)力總成和頂級(jí)主動(dòng)安全配備三大優(yōu)勢，外觀更運(yùn)動(dòng)，性能更優(yōu)越，安全更出眾，成功詮釋了新一代“SUV駕控專家”強(qiáng)大的競爭實(shí)力。
運(yùn)動(dòng)外觀質(zhì)感內(nèi)飾，
同級(jí)最大19寸輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來
全新瑞虎7 SPORT造型更加突出運(yùn)動(dòng)元素，迎合年輕消費(fèi)者運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的審美。外觀上，H.D.S靈性動(dòng)感水流車身，輔以全新黑色鋼琴烤漆進(jìn)氣格柵，凸顯出別具一格的動(dòng)感風(fēng)尚；霸氣的雙排氣設(shè)計(jì)，以及同級(jí)最大的19寸雙色全幅鋒刃式超大輪轂，彰顯出瑞虎7 SPORT超凡的駕控野心。
與外觀相呼應(yīng)，瑞虎7 SPORT采用全新酷黑內(nèi)飾配色，進(jìn)一步提升車內(nèi)質(zhì)感和品味，打造運(yùn)動(dòng)氣息的駕乘氛圍。
“世界級(jí)動(dòng)總”
首次采用1.5T+DCT黃金組合，底盤運(yùn)動(dòng)化調(diào)校
作為一款強(qiáng)調(diào)駕控的運(yùn)動(dòng)型SUV，在全新發(fā)動(dòng)機(jī)、全新變速箱以及新的底盤調(diào)教下，瑞虎7 SPORT將性能提升至全新水平。
瑞虎7 SPORT1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
其中，最明顯的體現(xiàn)在世界級(jí)動(dòng)力總成的首次加入。以國際動(dòng)總發(fā)展趨勢的技術(shù)突破，由奇瑞研發(fā)并完全掌握知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與世界頂尖供應(yīng)商格特拉克合作開發(fā)的DCT變速箱實(shí)現(xiàn)完美匹配：采用集成排氣歧管技術(shù)和進(jìn)氣歧管集成水冷式中冷器先進(jìn)技術(shù)，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，熱效率指標(biāo)37.1%，超越了所有中國品牌（一般熱效率在35-36%），一舉領(lǐng)先國際水平。
瑞虎7 SPORTDCT變速箱
同時(shí)，DCT變速箱換擋更迅捷、順暢，可實(shí)現(xiàn)0.2秒極速換擋，動(dòng)力輸出高達(dá)96%，百公里油耗僅為6.3L，使得瑞虎7 SPORT完美平衡了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，擁有主流同級(jí)車型中最為高級(jí)的駕乘感受。
瑞虎7優(yōu)異的操控表現(xiàn)一直以來被業(yè)界稱道。此次工程師們同時(shí)對(duì)底盤系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)化升級(jí)調(diào)校，進(jìn)一步強(qiáng)化瑞虎7 SPORT與生俱來的操控基因。“后多連桿式獨(dú)立懸架+雙框式副車架”結(jié)構(gòu)和雙通道減震設(shè)計(jì)，讓行車更有保障；越野式210mm最小離地間隙、0.6米超高涉水深度、24.7°接近角、29.5°離去角帶來同級(jí)最優(yōu)的通過性；全系標(biāo)配博世最新ESP和第二代博世BOSCH電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，共同成就了瑞虎7 SPORT超凡暢快的運(yùn)動(dòng)性能。
頂級(jí)主動(dòng)安全呵護(hù)
同級(jí)唯一悉數(shù)配備BSD+LDW+LCA+RCTA
主動(dòng)安全配置裝備率75.0%位列中國品牌同級(jí)第一
對(duì)于熱愛駕控的消費(fèi)者而言，只有全面周到保護(hù)方能真正駕控?zé)o憂。仔細(xì)看一下配置單，瑞虎7 SPORT在高品質(zhì)、高科技的主動(dòng)安全配備可謂誠意滿滿。
不僅全系標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)與HHS坡道輔助系統(tǒng)，還提供了同級(jí)獨(dú)樹一幟的360度全方位行車監(jiān)護(hù)系統(tǒng)，包含了BSD盲點(diǎn)監(jiān)測預(yù)警，LDW車道偏離預(yù)警， LCA變道輔助，RCTA后方交叉碰撞預(yù)警等行業(yè)領(lǐng)先的四項(xiàng)頂級(jí)主動(dòng)安全配備。配備360度全方位行車監(jiān)護(hù)系統(tǒng)后，瑞虎7SPORT成為同級(jí)中唯一囊括BSD（盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)）+LDW（車道偏離預(yù)警）+LCA（變道輔助）+RCTA（后方交叉碰撞預(yù)警）四項(xiàng)主動(dòng)安全配備的車型，為駕乘者打造頂級(jí)安全呵護(hù)。
此外，瑞虎7 SPORT還全系標(biāo)配了當(dāng)前B級(jí)車上流行的無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)（PEPS）、9寸電容大屏、智能語音控制系統(tǒng)、彩色TFT儀表展以及前后8探頭雷達(dá)，如此全面豐富的主動(dòng)安全配置在同級(jí)中堪稱翹楚。近日來自權(quán)威汽車媒體的報(bào)道，瑞虎7主動(dòng)安全配置平均裝備率為75.0%，位列中國品牌緊湊型SUV第一名，側(cè)面印證了瑞虎7同級(jí)最高安全標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力。
在被動(dòng)安全方面，瑞虎7 SPORT也是不遺余力，打造360度全方位安全座艙。其采用國際主流的一體化籠式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼用量超過60%，6處關(guān)鍵部位使用豪車級(jí)本特勒超高強(qiáng)度熱成型鋼，由內(nèi)到外構(gòu)筑起層層防護(hù)。
作為奇瑞2.0時(shí)代的旗艦SUV，瑞虎7基于緊湊型SUV唯一專業(yè)平臺(tái)——T1X平臺(tái)打造。憑借平臺(tái)技術(shù)的先進(jìn)性，以及瑞虎SUV十余年來的越野品牌基因和成熟品質(zhì)，全新的瑞虎7 SPORT的推出，以高性能及高安全科技配置，全方位塑造“SUV駕控專家”的出眾實(shí)力。
2016年底，瑞虎7上市以來，以時(shí)尚動(dòng)感外形、出眾操控和高安全表現(xiàn)，贏得了眾多追求駕駛樂趣的年輕消費(fèi)者的認(rèn)可與青睞，市場銷量連續(xù)破萬。此次基于對(duì)市場與消費(fèi)者的洞察，瑞虎7 SPORT將以領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品力，滿足對(duì)SUV“運(yùn)動(dòng)+品質(zhì)”有著更高需求的年輕一代。市場表現(xiàn)值得期待。
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