4個(gè)月前的上海車展，時(shí)尚動(dòng)感如同“游樂場(chǎng)”一般的展臺(tái)，由“都市對(duì)立美學(xué)”打造的新車設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓LYNK & CO（領(lǐng)克）品牌車展首秀贏得了爆棚人氣。這是怎樣的一個(gè)品牌？這是怎樣的一款車？與吉利、沃爾沃之間又是怎樣的關(guān)系？這些都成為現(xiàn)場(chǎng)觀眾極其關(guān)心的問題。
8月4日，在吉利汽車杭州灣研發(fā)中心，疑惑有了最準(zhǔn)確的答案。吉利汽車與沃爾沃汽車正式簽訂了協(xié)議，成立技術(shù)合資公司。同時(shí)，沃爾沃也宣布入股Lynk & Co（領(lǐng)克），領(lǐng)克汽車合資公司宣告成立。未來，吉利和沃爾沃會(huì)通過相互授權(quán)的方式，實(shí)現(xiàn)整車架構(gòu)技術(shù)、高效清潔動(dòng)力總成等領(lǐng)域的前沿技術(shù)共享與零部件聯(lián)合采購。這是中國車企與國際豪華汽車品牌首次以此種方式進(jìn)行的合作。
據(jù)介紹，新成立的技術(shù)合資公司暫定名為“寧波時(shí)空方程技術(shù)有限公司”，前沃爾沃汽車集團(tuán)資深副總裁、亞太區(qū)CEO拉爾斯·鄧在當(dāng)天被任命為合資公司董事長。
寧波時(shí)空方程技術(shù)有限公司將由吉利汽車和沃爾沃汽車共同運(yùn)營，共享沃爾沃SPA平臺(tái)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及吉利CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)和7DCT變速器等最新技術(shù)。雙方將共同開發(fā)下一代純電動(dòng)汽車平臺(tái)技術(shù)，共同承擔(dān)未來的研發(fā)費(fèi)用和相應(yīng)的采購成本，旗下的前沿技術(shù)也將通過技術(shù)合資公司授權(quán)，在吉利控股集團(tuán)內(nèi)跨品牌共享。
吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示：“吉利控股集團(tuán)內(nèi)部的協(xié)同合作正在進(jìn)入一個(gè)全新的階段，這是我們成長為擁有多品牌矩陣的跨國汽車集團(tuán)的必由之路。通過共同開發(fā)、共享前沿技術(shù)和聯(lián)合采購，公司旗下各品牌將在保持獨(dú)特定位和差異化配置的前提下更好地實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，并按照各自的標(biāo)準(zhǔn)和特色滿足不同細(xì)分市場(chǎng)用戶的需求。”
活動(dòng)當(dāng)天，領(lǐng)克汽車合資公司也宣告成立。自去年10月在柏林發(fā)布以來，領(lǐng)克贏得全球汽車市場(chǎng)的極大關(guān)注。今年4月上海車展期間，旗下領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車和03概念車同步推出。01量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于今年第四季度在中國率先上市。
目前，領(lǐng)克汽車銷售公司已經(jīng)成立，渠道建設(shè)工作已全面展開，并創(chuàng)新建立了“領(lǐng)克空間”和“領(lǐng)克中心”模式互為補(bǔ)充。領(lǐng)克空間在都市大型商業(yè)中心提供展示、銷售功能，具有更好的引流和擴(kuò)大品牌知名度的功能。領(lǐng)克中心具備展示、銷售、售后服務(wù)等傳統(tǒng)汽車4S店的功能，預(yù)計(jì)今年年底形成100家規(guī)模，覆蓋主要消費(fèi)市場(chǎng)。
吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示：“在聯(lián)合開發(fā)CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)和打造領(lǐng)克品牌的基礎(chǔ)上，吉利和沃爾沃將不斷深化技術(shù)合作，充分共享資源，為兩個(gè)公司不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展開創(chuàng)更加廣闊的空間。這對(duì)我們實(shí)現(xiàn)‘到2020年產(chǎn)銷200萬輛，進(jìn)軍世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)’的戰(zhàn)略目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的支撐。”
（責(zé)任編輯：梁艷）
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