市區里開車走走停停，一旦遇到堵車，難免會有在紅燈前來不及剎車，越過停止線才停下來的情況。這時，不少車主可能會面臨兩難的選擇，是應該立即停下來，還是退回到停止線內呢？9月7日，山西公安交警網通過官方微信，為廣大車主進行了權威、詳細的解答。
界定
電子眼抓拍闖紅燈，以3張圖片為標準
關于闖紅燈的處罰標準，相信很多車主都很熟悉，罰款200元記6分，尤其是這6分扣得讓人心疼。交管部門相關負責人表示，從2012年起，公安部將違反交通信號的駕駛人記分分值由一次記3分調整為記6分，確實極大提高了廣大駕駛人對“闖紅燈”違法行為的重視程度。
不過，對于車主來說，首先應該明確的是如何界定“闖紅燈”。根據中華人民共和國公共安全行業標準GA/T496-2014《闖紅燈自動記錄系統通用技術條件》中，“機動車闖紅燈行為”的定義：機動車違反交通信號燈紅燈亮時禁止通行的規定，越過停止線并繼續行駛的行為。
電子警察抓拍闖紅燈違法行為時，通常以3張圖片作為標準。
第一張：能反映機動車未到達停止線的照片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線；第二張：能反映機動車已越過停止線的照片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線；第三張，能反映機動車與第二張照片中機動車向前位移的照片，并能清晰辨別車輛類型、交通信號紅燈和停止線。
需要提醒大家注意的是，第三張圖片只需顯示車輛較第二張有向前位移即可認定為闖紅燈，而不需要車輛完全通過路口才能認定為闖紅燈。
詳解
紅燈后越線，停住就不屬于闖紅燈
問：紅燈亮時，車來不及剎住，車頭或車身沖出停止線，這算不算闖紅燈？
答：車輛在紅燈亮后，只要越過停止線就會被電子眼抓拍，但到底算不算“闖紅燈”，關鍵就看車輛是否繼續向前移動。
如果信號燈顯示紅燈后，車輛越過停止線并保持停止狀態，屬于另一種違法行為“通過路口遇停止信號時，停在停止線以內或路口內”，也就是通常所說的“越線停車”，會被記2分。
問：紅燈時不小心越線停車，通過倒車來躲避處罰，可行嗎？
答：不可行！《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十條規定，機動車倒車時，應當查明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。
因此，如果紅燈時越線停車了，就老老實實待在原地，等待綠燈信號放行。
跟在大車后“誤闖”紅燈，就是闖紅燈
問：有時因為前方的大車擋住了視線，便跟著大車向前行駛，這算闖紅燈嗎？
答：《道路交通安全法》第四十三條規定：同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
跟在大車后沒看見紅燈不能作為不被處罰的理由，駕駛人駕駛車輛在道路上行駛，應當與前車保持足夠的安全距離，以確保能夠清楚觀察前方道路及交通標志、標線、交通信號燈以及安全剎車距離為標準，避免出現違法行為或追尾交通事故。
開車上路在無法分辨路口紅綠燈狀況時，正確的做法是停車等待或減速觀察，寧可在這個信號周期過不去，也要等視線清楚后再通過。分不清紅綠燈還繼續行駛是一件很危險的事，受罰并不冤。
問：跟在大車后面時應該怎么觀察信號燈？
答：在保持安全距離的前提下，還可以通過觀察路口垂直方向信號燈來輔助判斷。大多數路口每個方向都設置有信號燈，正前方的看不到時，可以看其他燈組。比如你可以看路口側面位置垂直方向的信號燈、人行橫道燈，來判斷你目前這個方向的信號燈是紅燈還是綠燈。
紅燈時交警讓通行，不屬于闖紅燈
問：雖然信號燈是紅燈，但執勤交警指揮我繼續通行，這樣是否算闖紅燈？
答：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規定，車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
根據法律規定，交警指揮優先于交通信號指示。當信號燈與交警指揮不一致時，駕駛人要服從交警的現場指揮，此時不會被作為“闖紅燈”進行處罰。
如果因交警現場指揮“被闖紅燈”，駕駛人可以到事發地交警大隊反映情況。
（責任編輯：梁艷）
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