開車上路，很多司機都有這樣的經歷，為了防止“不正當競爭者”加塞，前后車距恨不得針插不進，水潑不進。不過，日前就有網友曬出了自己的罰單，顯示該車主發生了交通違法行為被電子警察抓拍，警方對其作出200元罰款，而罰款原因則是“在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離”。
緊跟著其他車輛行駛也要罰款？山西是否有這樣的規定？6月25日，記者走訪了我省交管部門。
我省尚未啟動相關設備
交管部門表示，天津啟用了全國首批對“未保持安全車距”的違法行為進行抓拍的電子警察。目前，只在天津部分高速進行抓拍。
車間距檢測是建立在電子警察系統和車牌識別基礎上的檢測系統，其與電子警察系統共用車頭抓拍相機和智能終端管理設備，同時還增加了一臺車尾抓拍相機、一臺測速雷達、一個補光燈。對于車輛在高速公路行駛時，未按規定保持安全車距交通違法行為，該系統實現了攝錄抓拍功能。
車輛發生此種違法行為時，該系統監測抓拍到兩張車尾照片、一張車頭照片，可從車尾照片中看出違法車輛與前車的間距和位移情況，并將車頭與車尾照片比對，確定違法車輛前后號牌一致后錄入系統。規定車速100km/h以上間距應該大于100m。車速小于100km/h以下間距應該大于50m。否則同樣算作違規，交警可依法對車主進行罰款200元，不扣分的處罰行為。
我省目前雖然還沒有啟用抓拍未保持安全車距的設備，但在高速上與前車保持車距，司機們還得心中有數，保持安全車距是防止追尾事故最行之有效的辦法。
高速行車確認車距有方法
開車上高速，如何確認和保持車距，交警給出了一些方法。
1、路旁距離指示牌
利用高速公路固有的車距確認標志確認車距。在高速上，每隔一段距離，我們可以清晰看到路旁設置0m、50m、100m、200m這樣的大型綠色距離指示牌，通過這些指示牌可以清晰明了地確定與前車的距離。
2、借助白虛線判斷
利用高速公路車行道分割線確認車距。按照國家標準，每隔15米就劃有一根車行道分割線。
3、借助導航判斷
一般在行駛到隧道口或者測速點的時候，導航或者電子狗都會提示前方200米或是幾百米有雷達探頭等，所以這個時候也可以快速判斷與前車的距離。
4、利用反光輪廓標志確定車距
按國家標準，高速公路護欄上每隔17米左右便安裝有1個反光輪廓標志。
那么，好多車主都會心存疑慮，只顧著開車了，哪有時間看這些？對此，交管部門表示，其實國際上有個通用的“3秒原則”，簡單來說就是利用前車和后車通過同一位置的時間差確定跟車距離。
比如，我們可以在公路兩旁找到一個靜止不動的參照物，比如路燈桿、標志牌，當前車通過，開始在心里默數3秒。3秒鐘之后，如果車輛還沒有通過參照物，那么就說明有足夠的安全車距；如果不足3秒就已經通過參照物，那我們就應當提高警惕及時減速了。根據這個小技巧，車主也可以和前車保持安全車距。
（責任編輯：梁艷）
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