第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)充分釋放汽車消費(fèi)的旺盛活力。廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者王燕 攝
11月24日，歷時(shí)十天的第二十二屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)落下帷幕，車展共吸引觀眾83.5萬人次，車展期間共舉辦77場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，近5000家海內(nèi)外媒體機(jī)構(gòu)的1.2萬名記者參與報(bào)道了展會(huì)盛況。
消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)兩頭“熱”，讓本屆車展“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”的作用更加凸顯。
在消費(fèi)端方面，本屆車展閉幕當(dāng)天適逢周日，再次迎來客流高峰；以舊換新補(bǔ)貼、新車上市、車企促銷等多重效應(yīng)疊加效果顯現(xiàn)，汽車消費(fèi)的旺盛活力充分釋放。
而在產(chǎn)業(yè)端方面，廣州汽車產(chǎn)業(yè)借助車展契機(jī)宣布一系列重要“戰(zhàn)略圖”和“路線圖”，自主品牌堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、加快新能源步伐、推動(dòng)合資車企轉(zhuǎn)型和搶占低空經(jīng)濟(jì)先機(jī)等多重力量驅(qū)動(dòng)，廣州汽車產(chǎn)業(yè)蓄力新躍升、再?zèng)_刺。
據(jù)廣州車展組委會(huì)介紹，2025年（第二十三屆）廣州國(guó)際車展將于明年11月21日至30日在廣交會(huì)展館舉辦。
年底購(gòu)車熱——賣爆單，外地銷售來支援
在車展最后一天，多個(gè)展臺(tái)的銷售人員在觀眾入場(chǎng)前進(jìn)行了最后一次銷售動(dòng)員會(huì)?！拔覀€(gè)人目標(biāo)是今天再賣8~10輛。”某自主品牌的一位銷售告訴記者，他是從外地直營(yíng)門店派來支援車展現(xiàn)場(chǎng)銷售的。
新能源汽車匯聚的D區(qū)，是置換新車用戶最為關(guān)注的區(qū)域。廣州街坊彭先生對(duì)記者表示，正打算趁著“以舊換新”補(bǔ)貼政策的機(jī)會(huì)，置換一輛新能源智能車。
直播銷售是本次車展中的一大亮點(diǎn)。從A區(qū)到D區(qū)，都能見到銷售員舉著手機(jī)繞車講解、不時(shí)回答網(wǎng)友直播提問。據(jù)D區(qū)鴻蒙智行展臺(tái)的銷售員介紹，此次該企業(yè)抽調(diào)了150名銷售員前來車展現(xiàn)場(chǎng)“助陣”，每名銷售員在車展期間的銷售任務(wù)是賣出10輛車?！澳壳扒闆r不錯(cuò)，部分車型借助車展實(shí)現(xiàn)‘爆單’?！?/p>
記者留意到，該車企某款在展新車因配有智能化座艙、高階智駕賦能而備受關(guān)注。該車企廣州區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，截至11月23日訂單已破280輛，預(yù)計(jì)車展十天總銷量在300輛左右。
除了新能源車，燃油車也借助諸多“黑科技”迎來銷量回溫?！斑@次車展的新車銷售成績(jī)符合我們的預(yù)期。”24日中午，一家合資品牌展臺(tái)的銷售員秦先生告訴記者，該品牌線上與線下累計(jì)通過車展賣出了四五百輛車。他認(rèn)為，燃油車在跟上智能化潮流后仍有不小銷售潛力。一位廣汽本田的銷售員也告訴記者，車展期間，他一個(gè)人就賣出了15輛車。
車企展雄心——亮新品，發(fā)布研發(fā)大計(jì)劃
廣州汽車消費(fèi)端熱絡(luò)，產(chǎn)業(yè)端更借助東道主之利發(fā)布“戰(zhàn)略圖”和“路線圖”，展現(xiàn)廣州汽車產(chǎn)業(yè)未來的方向和著力點(diǎn)——自主品牌堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、加快新能源步伐、推動(dòng)合資車企轉(zhuǎn)型和搶占低空經(jīng)濟(jì)先機(jī)“四輪驅(qū)動(dòng)”，廣州汽車產(chǎn)業(yè)再?zèng)_刺。
細(xì)心的車展觀眾會(huì)發(fā)現(xiàn)，本屆廣州車展展館和地鐵站之間，有如祺出行的無人駕駛網(wǎng)約車來回穿梭。該車企在車展上首次展示自動(dòng)駕駛“數(shù)據(jù)閉環(huán)飛輪”，這些自動(dòng)駕駛車輛在行駛中會(huì)同步收集道路信息并上傳，既低成本收集加工地圖數(shù)據(jù)，又滿足高度實(shí)時(shí)性和高度自動(dòng)化的需求。
廣州汽車產(chǎn)業(yè)更將目標(biāo)投向藍(lán)天。比如小鵬匯天將“陸地航母”分體式飛行汽車帶到了本屆車展，車企創(chuàng)始人更親自展示飛行體從陸行體自動(dòng)分離的全過程。
除了前沿的技術(shù)以外，企業(yè)內(nèi)部組織和品牌煥新對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響或更為深遠(yuǎn)。廣汽集團(tuán)發(fā)布三年“番禺行動(dòng)”，計(jì)劃到2027年，旗下自主品牌年產(chǎn)銷達(dá)200萬輛，占集團(tuán)總銷量的60%。廣汽集團(tuán)將在三年內(nèi)發(fā)布22款全新車型，并在自研和產(chǎn)業(yè)化上再投入500億元。
廣州市社會(huì)科學(xué)院區(qū)域發(fā)展研究所經(jīng)濟(jì)研究員巫細(xì)波表示：“放眼全球并展望未來，廣州汽車仍將是全國(guó)乃至全球汽車的重要板塊?！蔽准?xì)波說，“廣州汽車產(chǎn)業(yè)正在產(chǎn)業(yè)資本多樣性、產(chǎn)品多元化、產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健性方面發(fā)力，推動(dòng)廣州汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展?！保?span style="font-family: 微軟雅黑; text-wrap: wrap;">文/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者鄧?yán)?、周偉力、夏銘、鐘達(dá)文）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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