信心重于黃金，實(shí)干創(chuàng)造未來。一直以來，中國企業(yè)在奮進(jìn)中成長壯大，一批創(chuàng)新型企業(yè)強(qiáng)壯了筋骨，一系列專精特新企業(yè)如雨后春筍般拔節(jié)生長。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起，提供了一個觀察中國制造業(yè)活力與韌性的重要窗口。12月28日晚，《焦點(diǎn)訪談》欄目特別策劃的《信心2024》制造業(yè)專題開播，嵐圖汽車高端智造工廠、嵐圖知音等接連出現(xiàn)在節(jié)目中。
這是兩個月內(nèi)，嵐圖汽車第二次出現(xiàn)在央視節(jié)目中。此前，11月14日，2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動在嵐圖汽車云峰工廠盛大舉行，嵐圖知音作為1000萬輛中國新能源汽車下線的代表車型，分別被《朝聞天下》《新聞30分》《新聞聯(lián)播》等節(jié)目報(bào)道。
兩次亮相，一次書寫歷史，一次擘畫未來。
千萬之上，書寫歷史
中國新能源產(chǎn)業(yè)邁過產(chǎn)銷千萬大關(guān)
根據(jù)預(yù)測，今年中國新能源汽車年銷量預(yù)計(jì)將達(dá)1150萬輛。年度產(chǎn)量、銷量雙雙突破1000萬輛，這意味著中國新能源汽車已經(jīng)成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎，邁入了規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年至2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)九年世界第一，2023年整車出口量超越日本成為全球第一，新能源汽車功不可沒。
這也意味著，在智能電動賽道上，中國汽車率先達(dá)到一個高度，自主品牌取得的成績，反映了中國汽車產(chǎn)業(yè)從“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的水平，我國新能源汽車的高端形象逐漸在世界樹立，贏得全球用戶信賴。
嵐圖汽車也是其中一份子。今年1-11月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量73561輛，連續(xù)三個月銷量破萬、實(shí)現(xiàn)“七連漲”。全新嵐圖夢想家上市即爆款，10-11月連續(xù)兩月蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍，主銷車型售價39.99萬元，平均售價35萬元以上，12月銷量有望過萬。手握“爆款”，銷量節(jié)節(jié)攀升，嵐圖汽車有力參與了這一歷史進(jìn)程。
高端化、智能化、綠色化、數(shù)字化
嵐圖汽車引領(lǐng)制造業(yè)新“四化”轉(zhuǎn)型
嵐圖汽車的成長與壯大也伴隨著中國新能源汽車發(fā)展進(jìn)展。它于2019年組建，是東風(fēng)汽車面向中國汽車工業(yè)下一個50年打造的高端新能源汽車的主力軍，肩負(fù)著推動?xùn)|風(fēng)向新能源轉(zhuǎn)型，助力東風(fēng)品牌向上和探索自主發(fā)展新模式、打造最佳運(yùn)營實(shí)踐的雙重使命。
質(zhì)量立“基”
嵐圖汽車建設(shè)了世界級數(shù)字工廠，打造了嚴(yán)苛的質(zhì)量管理體系，以高品質(zhì)夯實(shí)品牌發(fā)展基石。從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)，嵐圖均設(shè)定了嚴(yán)格的品質(zhì)驗(yàn)證程序，包含了50個節(jié)點(diǎn)、12338項(xiàng)驗(yàn)證項(xiàng)目，保證量產(chǎn)車型的質(zhì)量與安全水平。以提供高端化、智能化、綠色化產(chǎn)品為抓手，嵐圖汽車正推動5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能汽車全流程制造。
2023年12月，嵐圖新能源汽車智能制造示范工廠入選工信部2023年度智能制造示范工廠揭榜單位，為加快我國實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化起到良好的示范效應(yīng)。2024年1月，為推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，加快構(gòu)建綠色制造和服務(wù)體系，嵐圖汽車工廠入選國家級綠色工廠名單。
用綠色的能源生產(chǎn)綠色的新能源汽車，靠可持續(xù)的模式構(gòu)建可持續(xù)的出行生態(tài)。走進(jìn)位于武漢經(jīng)開區(qū)的嵐圖工廠，在5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和數(shù)字孿生等技術(shù)賦能下，這座國家級智能制造示范工廠既可滿足轎車、MPV、SUV等4種車型共線混流生產(chǎn)，還能滿足上萬種不同配置車型隨機(jī)生產(chǎn)，平均118秒下線一臺車。除此之外，嵐圖汽車還實(shí)現(xiàn)了綠色化、低碳化生產(chǎn)。工廠屋頂整齊排布太陽能光伏板，年發(fā)電量2000萬千瓦時，每年減排二氧化碳11620噸，相當(dāng)于每年植樹約52.8萬棵。
協(xié)同筑“鏈”
新能源汽車是能源、5G、互聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體等多個賽道融合的載體，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、附加值大，其高質(zhì)量發(fā)展也將對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到帶動作用。作為東風(fēng)汽車旗下高端新能源品牌，嵐圖汽車充分發(fā)揮央企在供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈中的“龍頭”作用，積極開發(fā)本土供應(yīng)商，供應(yīng)鏈近地化配套率達(dá)41%，助推湖北新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，為湖北乃至全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)了“嵐圖力量”。
依托東風(fēng)集團(tuán)技產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，嵐圖汽車與合作伙伴不僅攻克了空氣懸架系統(tǒng)、CDC電磁懸架等多項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)難題，更在智能座艙、智能駕駛、新能源“三電”技術(shù)等領(lǐng)域集中攻堅(jiān)，取得了豐碩成果。
技術(shù)向“新”
新能源汽車產(chǎn)業(yè)之所以由小到大、由弱變強(qiáng)，科技創(chuàng)新是關(guān)鍵變量。嵐圖汽車深耕電動化、智能化技術(shù)，率先打造了行業(yè)領(lǐng)先的中央集中式SOA電子電氣“天元架構(gòu)”，今年與頭部ICT華為聯(lián)合打造“天元架構(gòu)2.0”，自主開發(fā)新一代智能多模混動技術(shù)“嵐海動力”，持續(xù)完善了技術(shù)品牌架構(gòu)，推動科技成果品牌化轉(zhuǎn)變，提升嵐圖品牌的科技含量和附加值。
據(jù)了解，截至2024年11月，以新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和車身安全等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，嵐圖汽車已累計(jì)布局專利4016件，累計(jì)授權(quán)1053件，其中發(fā)明專利布局3505件，占比達(dá)87.28%，專利增速位于新能源造車新勢力第一。
一系列成績，展示了嵐圖汽車的高質(zhì)量發(fā)展成果與行業(yè)引領(lǐng)作用。在全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭激烈的當(dāng)下，嵐圖汽車成長為產(chǎn)品硬、叫得響、市場好的 “六邊形戰(zhàn)士”絕非偶然，是中國工業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)日益強(qiáng)大的必然結(jié)果。而嵐圖汽車的茁壯成長并非獨(dú)善其身，其積累的成功經(jīng)驗(yàn)、打造的優(yōu)質(zhì)模式以及樹立的良好口碑，不斷反哺中國工業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了源源不斷的信心與動力。
夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、數(shù)字化發(fā)展。嵐圖汽車作為制造業(yè)代表亮相央視，有力彰顯中國工業(yè)體系支撐下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢與行業(yè)擔(dān)當(dāng)，為中國經(jīng)濟(jì)注入澎湃動能。
當(dāng)前，全球新能源汽車市場空間廣闊，期待我國新能源車企乘勢而上，在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)中國智造魅力、推動綠色出行普及、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，為整個新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
