央廣網(wǎng)北京5月14日消息（記者董楠）5月13日，以“底線”為主題，奇瑞汽車安全之夜在蕪湖奇瑞碰撞安全試驗(yàn)室舉行。奇瑞龍山試驗(yàn)中心是奇瑞安全標(biāo)準(zhǔn)的誕生地。此次在該實(shí)驗(yàn)室，風(fēng)云A9L進(jìn)行了被稱為“鐵人三項(xiàng)”與“雙車對(duì)撞”的兩大極限試驗(yàn)。
在鐵人三項(xiàng)中，同一輛風(fēng)云A9L模擬極端環(huán)境與事故場景，先經(jīng)過超越國家4倍標(biāo)準(zhǔn)的400mm深水區(qū)，隨后又以40km/h時(shí)速、40mm重疊量完成刮底實(shí)驗(yàn)，并以超越行業(yè)通常做法2.95～3.36倍的55km/h的速度完成中心柱碰。三大實(shí)驗(yàn)后，車輛動(dòng)力系統(tǒng)完整，電池包無泄漏且絕緣電阻穩(wěn)定在500Ω/V以上。
（廠商供稿，央廣網(wǎng)發(fā)）
在超越國標(biāo)的雙車對(duì)撞測(cè)試中，風(fēng)云A9L以相對(duì)120km/h的速度模擬極限工況撞擊目標(biāo)車輛。撞擊后，風(fēng)云A9L的A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)失效，乘員艙保持完整。同時(shí)，座椅安裝點(diǎn)正常、安全帶卡扣可正常解鎖、雙閃及時(shí)開啟、車門仍保持可單手開啟、氣囊正常彈開，對(duì)假人形成有效保護(hù)，并為救援爭取了時(shí)間。此外，車輛的油箱與電池也保持結(jié)構(gòu)完整，實(shí)現(xiàn)無泄漏、無冒煙、無起火、無爆炸。
此次進(jìn)行極限測(cè)試的風(fēng)云A9L，是奇瑞基于全新E0X平臺(tái)打造的首款C級(jí)旗艦轎車，上海車展期間，風(fēng)云A9L開啟小訂，截至5月3日累計(jì)5386輛訂單。
奇瑞宣布，將限量增發(fā)10000輛創(chuàng)始版。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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