央廣網北京6月10日消息（記者姜鵬）近日，騰勢D9第25萬臺量產車正式下線，成為全球首款達成25萬輛量產的新能源MPV。從中國MPV冠軍，到世界新能源MPV冠軍，從破局到領先，騰勢D9用不到三年時間完成了跨越，在中國高端汽車制造史上留下印記，以“騰勢速度”成為又一張“中國速度”名片。
（廠商供圖，央廣網發）
值得一提的是，國家知識產權局此前發布《關于第二十五屆中國專利獎授獎的決定》中，騰勢D9外觀設計專利榮獲第二十五屆中國外觀設計金獎。中國專利獎是中國專利領域的最高榮譽，也是我國唯一專門對授予專利權的發明創造給予獎勵的國家級獎項，受到聯合國世界知識產權組織(WIPO)的認可，具有國際影響力，是對企業創新實力的權威認證，也證明了騰勢D9含金量。
中國品牌負重突圍，持續上演中國制造的高光時刻
在汽車工業制造史上，中國品牌長期處于“追趕者”境況。新能源汽車時代，中國品牌緊抓機遇直道超車。在MPV市場，騰勢D9的出現，終結了合資品牌對高端豪華MPV市場的壟斷，打破合資壁壘，創造了多個屬于中國品牌的高光時刻。自2022年上市，其連續兩年蟬聯MPV全市場年銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”，打破合資品牌長達20余年的市場壟斷，也顛覆了中國高端MPV市場格局。2025年，騰勢D9強勢斬獲1-5月MPV全市場銷量冠軍，穩居40萬至60萬級中國品牌銷量冠軍。
從中國走向世界，騰勢D9不僅在國內持續領跑，還將科技豪華帶向全世界。最新數據顯示，騰勢D9在馬來西亞、印度尼西亞、泰國等亞太多國熱銷，榮登多國豪華MPV銷量冠軍，在海外市場超越傳統豪華標桿豐田埃爾法，實現從中國MPV冠軍向世界新能源MPV冠軍的提升。同時，騰勢D9接連榮獲中國香港2024超卓汽車大獎，以及新加坡年度MPV大獎，影響力持續提升。
豪華車市場焦點轉移，高凈值用戶越來越看好中國造
騰勢D9以優秀的產品力圈粉了很多高端用戶，包含福耀集團副董事長曹暉、著名經濟學家管清友、跳水世界冠軍林躍、歌唱家譚晶、主持人楊瀾、知名演員海清、奧運冠軍王皓、湖南第一位南北雙登珠峰的女高管唐玲、制片人梁超和奧運冠軍何雯娜夫婦等精英人士。
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值得關注的是，騰勢D9用戶的凈推薦值(NPS)高達85%，超過同級競品，以領先產品力贏得好口碑。這也讓“BBA”等傳統豪華用戶加速成為騰勢汽車用戶，騰勢D9購買者的平均家庭年收入甚至高于同級車型車主，全維領先。
中國品牌的豪華感已經成形。騰勢D9銷量結構中，40萬元以上的高配版車型占比超過一半，實現了在高端圈層心智占領，打破了“中國車=低價”的舊敘事，也粉碎了“豪華=合資”的品牌幻覺。
科技豪華全球領先，中國品牌構建超高價值體系
傳統豪華看車標，新能源豪華看科技。騰勢D9全系標配天神之眼智能駕駛輔助系統，聯動騰勢汽車獨有的云輦系統，為用戶提供更安全、更舒適、更便捷的智能駕駛輔助體驗。其中，AEB剎停速度120km/h，實現超越市場其他車型一代的安全技術領先；高快輔助、城市輔助、泊車輔助功能加持，使剛拿駕照的新手，也能像老司機一樣輕松駕馭大尺寸MPV。此外，騰勢D9全系標配云輦預瞄系統、同級領先的iCCT舒適控制技術等配置，以科技豪華把MPV舒適和安全提升至新高度。
不止于此，騰勢D9構建了MPV超高價值體系。除了二排、三排同級領先，騰勢D9前排臻享座椅還配備10點式按摩、主駕頭枕音響等功能，在注重乘坐感受的傳統邏輯之上，將駕駛員體驗全面提升。
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中國汽車工業已從“市場換技術”轉向“技術定標準”，摒棄傳統“平替”打法，走出科技豪華“高替”路線。騰勢D9獲得25萬用戶的信賴與熱愛，用實力證明在競爭激烈的高端市場，中國品牌可以有一番作為。
（責任編輯：蔡文斌）
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