豹8,作為比亞迪與華為聯(lián)手打造的全球首款智能硬派SUV,以其卓越的性能、前沿的科技配置以及豪華舒適的駕乘體驗(yàn),重新定義了硬派越野的新標(biāo)準(zhǔn),成為市場(chǎng)上的焦點(diǎn)車(chē)型。
外觀設(shè)計(jì):
未來(lái)星艦美學(xué),霸氣科幻
豹8采用“未來(lái)星艦美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,整車(chē)造型方正硬朗,線條剛勁有力又不失靈動(dòng)。前臉半封閉式進(jìn)氣格柵協(xié)同U形大燈組無(wú)縫銜接,貫穿式LED燈帶橫穿其中,瞬間拓寬視覺(jué)維度,硬派越野風(fēng)范盡顯。車(chē)身側(cè)面,隱藏式門(mén)把手精致低調(diào),黑色輪眉搭配獨(dú)具一格的輪眉提示燈,野性與科技并存。車(chē)尾環(huán)繞式備胎罩醒目吸睛,品牌標(biāo)識(shí)點(diǎn)亮?xí)r熠熠生輝,與日行燈遙相呼應(yīng)的尾燈,進(jìn)一步提高了車(chē)輛辨識(shí)度。
動(dòng)力性能:
強(qiáng)勁高效,越野無(wú)憂
豹8搭載2.0T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的強(qiáng)大組合,綜合輸出功率高達(dá)550KW,系統(tǒng)扭矩達(dá)到760N·m,零百加速僅需4.8秒,NEDC百公里饋電油耗也僅為8.5L/100km。此外,豹8還全球首創(chuàng)了“暴力模式”,在動(dòng)力性能輸出和低速穩(wěn)定性方面遠(yuǎn)超傳統(tǒng)機(jī)械越野車(chē)型。無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜地形,豹8都能輕松應(yīng)對(duì),為用戶帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。
智能科技:
華為乾崑智駕ADS 3.0
作為全球首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的硬派車(chē)型,豹8實(shí)現(xiàn)了“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景貫通,全程自主應(yīng)對(duì)閘機(jī)、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場(chǎng)景,并支持離車(chē)泊入、泊車(chē)代駕、遠(yuǎn)程挪車(chē)等多種智能泊車(chē)功能。此外,依托華為乾崑智駕ADS 3.0,豹8還擁有行業(yè)首創(chuàng)的全向防碰撞能力,無(wú)論是城區(qū)臨時(shí)施工、戶外落石/塌方,還是雨霧天氣、視野遮擋等輔助路況,豹8都能輕松識(shí)別應(yīng)對(duì),全方位守護(hù)用戶安全。
內(nèi)飾配置:
豪華舒適,智能便捷
豹8的內(nèi)飾同樣不遺余力地追求豪華與舒適。新車(chē)搭載了DiLink 150智能座艙系統(tǒng),支持七屏聯(lián)動(dòng),全車(chē)座椅均可電動(dòng)調(diào)節(jié),前兩排座椅還配備了通風(fēng)加熱功能。此外,車(chē)內(nèi)還配備了頭枕音響、128色氛圍燈、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、后排隱私玻璃以及冰箱、彩電等豪華配置。座椅方面,二排便捷操控,三排一鍵進(jìn)入,全車(chē)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),一鍵調(diào)整,進(jìn)出自如。寬松的腿部和頭部空間,以及超多的儲(chǔ)物空間,讓每一次出行都更加舒適便捷。
安全性能:
五星標(biāo)準(zhǔn),全方位防護(hù)
安全是豹8的核心優(yōu)勢(shì)之一。被動(dòng)安全方面,豹8搭載比亞迪刀片電池,并額外增加5層防護(hù)；整車(chē)采用五星安全設(shè)計(jì),通過(guò)了中汽中心的頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)；同時(shí)標(biāo)配14個(gè)安全氣囊以及前排電機(jī)預(yù)緊安全帶等安全配置,全方位保護(hù)用戶安全。主動(dòng)安全方面,得益于華為乾崑智駕ADS 3.0的全向防碰撞能力,豹8支持更高的剎停速度、更短的剎停距離,并具備誤踩加速踏板防碰撞功能。
市場(chǎng)定位:
智勇雙全,引領(lǐng)新生活方式
豹8定位超級(jí)混動(dòng)智能硬派SUV,城市屬性更強(qiáng),更具科技配置和大空間,適合城市大家庭的多場(chǎng)景出行使用。它不僅滿足了用戶對(duì)硬派越野的向往,更以智能科技為用戶帶來(lái)了全新的出行體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤、家庭出游,還是戶外探險(xiǎn),豹8都能輕松勝任,成為用戶開(kāi)啟智能硬派新時(shí)代的最佳選擇。
品牌價(jià)值:
比亞迪與華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
比亞迪與華為的合作,不僅是技術(shù)上的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,更是品牌價(jià)值的提升。比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn),結(jié)合華為在智能駕駛領(lǐng)域的先進(jìn)科技,使得豹8在市場(chǎng)中具有無(wú)可比擬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此次合作,不僅推動(dòng)了中國(guó)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展,也為全球汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
12月豹8銷(xiāo)售5012輛,與理想L9+問(wèn)界M9,共同成為40萬(wàn)級(jí)新能源SUV銷(xiāo)量前3名,“華系998”名不虛傳,并且豹8平均成交價(jià)更高達(dá)40萬(wàn),當(dāng)之無(wú)愧的高端車(chē)型。作為全球首款搭載華為智駕硬派車(chē)型,豹8,以其“智勇雙全”的非凡實(shí)力,定義了國(guó)貨旗艦的頂級(jí)價(jià)值,開(kāi)創(chuàng)了自己的價(jià)值公式——8=4x(1+1)。一臺(tái)豹8等于4大王牌科技,乘以1套全家舒享豪華配置加1個(gè)非承載式硬派車(chē)身。作為比亞迪30周年的旗艦之作,豹8不僅展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn),更彰顯了其與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的強(qiáng)大實(shí)力。選擇豹8,就是選擇了一種全新的、智能的、硬派的生活方式。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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