近日，以“全球協同，共謀發展”為主題的2025汽車測評創新大會在天津舉辦。中汽中心董事長安鐵成，歐洲NCAP秘書長米歇爾·范·哈汀根，中國消費品質量安全促進會（以下簡稱“中消會”）秘書長馬吉軍，中國汽車工程學會專務秘書長閆建來，中汽中心副總經理李洧，澳大利亞NCAP首席技術官馬克·特雷爾，全球道路安全合作伙伴（GRSP）中國協調官員牛帥帥、趙燕等國內外領導和嘉賓，以及行業專家學者、企業代表及媒體人士共300余人參加本次會議。中外嘉賓圍繞大會主題，分享真知灼見，碰撞思想火花，為推動全球汽車發展持續貢獻中國智慧。
面對新技術突破帶來的產業發展浪潮，安鐵成在致辭中指出：第一，行業在加速技術創新的同時，需建立系統性風險防控機制。新技術帶來的安全認知重構、社會規則適配和責任界定問題，必須通過產學研協同攻關、場景化驗證及動態化標準建設來破解。第二，在產業生態建設方面，他呼吁全產業鏈共建“共商共建共享”生態，通過技術突破與產品升級滿足消費需求，同時塑造理性輿論環境以提升中國汽車國際品牌形象。第三，中汽中心將強化全價值鏈技術服務，推動關鍵技術攻關及國際協同，并依托與全球NCAP等組織的深度合作，為中國車企“出海”提供一站式解決方案。
米歇爾·范·哈汀根表示，歐洲NCAP過去幾十年的實踐表明，汽車測評活動能夠向消費者展示真實性能，引領汽車安全、智能、可持續技術進步，并有效降低交通事故傷害。未來歐洲NCAP將與中汽中心持續深化合作，助力包括中國在內的汽車企業提升技術和質量水平，為全球交通安全改善和可持續發展目標持續貢獻力量。
馬吉軍表示，第三方汽車測評以科學、嚴謹、客觀為準則，通過權威測評結果為消費者選車購車提供參考，不僅是技術標尺，更是消費信心的保障。當前，我國正從“汽車大國”向“汽車強國”跨越，需要全行業以更高站位、更嚴標準、更強擔當，共同守護消費者的“車輪上的安全感”。
閆建來表示，汽車測評工作應以促進中國汽車技術健康可持續發展為根本宗旨，以創新引領創新，真正發揮汽車測評的“行業燈塔”作用。第三方汽車測評應堅守公信力與公益性，助力企業攻克技術瓶頸、提升中國品牌價值。
李洧作了題為《以煥新之志 赴時代之約》的主旨演講。他指出，中汽中心始終秉持“測評先行，技術為本”的理念，以動態煥新的評價體系，以“3+1+N”創新架構為基盤，構建起覆蓋更廣的測評體系格局，并不斷拓展測評的維度與邊界，為中國汽車產業錨定高質量發展方向。未來，中汽中心將持續通過深化國際協同，助力中國汽車品牌出海。
本次大會發布了《中國汽車測評報告（2025）》、C-ICAP和C-GCAP2024年版修訂版、中國新能源汽車電安全專項評價規程，以及中國商用車專項評價報告等測評成果，在全面解析我國汽車產品技術發展現狀與未來汽車產品技術發展動態的同時，進一步完善中汽中心的測評體系和評價場景，推動中國新能源汽車安全升級和中國商用車可持續發展。
在主題演講環節，國內外行業專家圍繞主動安全在澳洲的本地化、實施及挑戰，我國汽車產業雙碳、智能網聯進展及趨勢等方面做了分享交流，并對最新發布的中國新能源汽車電安全專項評價規程進行了細致解讀。
大會前夕舉行了高層閉門研討會，與會專家就汽車測評如何為汽車產業技術進步、產業升級以及汽車出海進行了充分研討。
展望未來，中汽中心將繼續積極踐行央企“國家隊”使命擔當，著眼于全球汽車發展新趨勢，以創新驅動發展，推動測評技術和成果轉化為新質生產力，以“新質”促“高質”，促進行業向“新”向“智”向“綠”高質量發展。
（責任編輯：蔡文斌）
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