央廣網北京消息 （記者姜鵬）4月23日，2025上海國際車展開幕，騰勢首款概念跑車騰勢Z迎來首秀，采用Pure Emotion“馭心流形·本真之境”全新設計理念，并將搭載中國首款全棧自研的線控轉向系統、云輦-M、全線控底盤、易三方等尖端技術。與此同時，騰勢N9、騰勢D9、騰勢Z9系列及騰勢N7組成的產品陣容同臺亮相，向世界展現中國新能源高端品牌的科技實力。
（廠商供圖，央廣網發）
作為騰勢汽車進軍跑車領域的產品，騰勢Z概念跑車以極致與科技，努力打造成為跑車新標桿。外觀方面，Pure Emotion“馭心流形·本真之境”是極致純粹的造型設計，量子脈沖前臉、鋒光流形腰線、曲率流變尾部等，實現空氣動力學與功能性設計的融合，一切為性能服務、為賽道而生。內飾設計與外飾設計協調統一，擁有賽車式座艙、碳纖維骨副儀表臺、碳纖維一體式座椅、高強度防滾架等配置，從賽車駕駛的純粹性與操作的便捷性出發，提升中國超跑的駕駛體驗。
在技術方面，騰勢Z概念跑車將搭載行業首個新能源專屬的智能磁流變車身控制系統——云輦-M。應用磁流變原理，讓懸架系統能調節自如。相比傳統減振器，云輦-M回彈和壓縮阻尼雙向無級調節，阻尼力建立時間小于10ms，具備響應快、范圍廣、低噪音等核心優勢。聯動預瞄系統，還能適應多種路況，做到急轉有支撐、剎車不點頭、顛簸也平穩。
同時，騰勢汽車還推出中國首款全棧自研的線控轉向系統，取消機械轉向的硬連接，改變傳統轉向邏輯，有著毫秒級響應速度和毫米級轉向精度，可實現更安全的人機共駕。基于線控轉向技術，中國首款全棧自研的全嵌入式折疊方向盤，徹底消除了傳統轉向管柱侵入駕駛艙的隱患，同時在極端碰撞場景下營造更大救援空間，在安全之外，還為主駕擴展14%的空間，實現場景自由定義。而這只是騰勢汽車線控化的一塊新拼圖。得益于比亞迪研發天團與技術魚池的雙重背書，騰勢汽車是全球首個布局濕式和干式線控制動，并即將規模化量產的品牌。
當然，騰勢品牌獨有的黑科技易三方技術也不會缺席，騰勢Z概念跑車還將成為全球首款搭載易三方的跑車，憑借豐富的領先科技，進一步彰顯中國品牌有能力開發具有全球競爭力的高端產品，持續鞏固騰勢汽車在全球新能源汽車市場的地位和形象。
（責任編輯：蔡文斌）
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