中國汽車流通協會發布的最新一期的數據顯示，2025年4月中國汽車經銷商庫存預警指數為59.8%，同比上升0.4個百分點，環比上升5.2個百分點。目前國內汽車市場競爭依舊處于白熱化階段，汽車銷售行業在諸多挑戰下承壓前行。
行業挑戰之下，一汽奧迪在銷量和渠道層面仍保持逆勢穩定發展。2025年1-4月銷量達173070輛，其中國產燃油車銷量158693輛，持續穩居國產豪華燃油車市場的榜首，彰顯了強大品牌競爭力與市場統治力。品牌授權經銷商網絡規模持續穩定在600家以上，形成以核心城市為戰略支點、輻射全國市場的立體化服務格局。通過前瞻布局產品矩陣升級與渠道服務進化，構建起穿越產業周期的可持續發展能力，印證了奧迪對中國汽車產業演進方向的精準洞察與前瞻思考。
渠道體系革新構建服務矩陣，創新模式重塑服務新生態
一汽奧迪正在加速完善網絡布局，通過“核心城市輻射+空白市場滲透”提升網絡覆蓋。自2024年9月啟動增點擴面工作以來，截至目前已成功完成41個城市的招募任務，其中25家網點已順利開業。
同時，一汽奧迪積極打造區域內高質量經銷商樣板，加強區域市場廠商協同經營模式創新。5月22日，一汽奧迪紹興德奧展廳正式開業，一汽奧迪和深耕浙江市場18年的省內運營標桿企業浙江德奧集團深化合作，德奧集團將緊跟品牌發展步伐，革新業務體系框架，整合資源，創新新媒體營銷，實現全產業鏈的服務升級。此外，在單一市場內，一汽奧迪依靠優勢投資人的中心4S店，開展轄區內1+N運營模式，以衛星店、商超店等多元渠道形式協同經營，有效提升經銷商網絡運營效率和用戶服務響應效率。
“硬核協同”重塑產業邏輯，雙向賦能定義轉型標桿
中國豪華車市場在庫存高壓與存量博弈中迎來深度變革，一汽奧迪以“守正創新”的戰略智慧交出一份韌性答卷。一汽奧迪與國內最大的經銷商集團中升集團開啟戰略級協同創新，雙方圍繞經銷商網絡發展、新能源業務協同、創新模式試點、用戶體驗提升等領域達成戰略合作，并在2個月時間內實現北京、蘇州、武漢、臺州、昆明、西安六地7家標桿網點的“閃電落地”。同期，中升集團采購1200 臺奧迪車輛，專項用于旗下維修中心及經銷商店的服務代步，進一步提升客戶售后體驗的響應效率與豪華質感。雙方合作高效落地背后，是一汽奧迪37年本土化積淀的體系能力與中升集團頭部經銷商運營經驗的化學反應，重新定義了廠商協同價值，展現頭部資源整合的破壁效應。
這場由技術底蘊、運營效能與戰略互信共同驅動的轉型實驗，正重新定義豪華車市場競爭規則——從單一產品較量升級為生態體系博弈。當電動化與智能化重塑消費決策邏輯，用戶的服務需求從單純的購車向全生命周期延伸，唯有制造商與渠道商深度融合，才能構建可持續的強大競爭力。這場合作背后，映射著雙方對于行業變革的精準預判。
產品創新驅動雙線領跑，穩健體系筑牢根基
在新能源浪潮與消費升級的雙重驅動下，一汽奧迪以 “燃油 + 電動” 雙線產品戰略為引擎，依托37年本土化積淀的全價值鏈體系能力，打造面向未來的豪華汽車品牌核心競爭力。
2025年，一汽奧迪計劃基于PPC+PPE兩大全新平臺推出五款全新車型，包括一汽奧迪A5L、新奧迪Q5L、全新奧迪A6L e-tron、全新奧迪Q6L e-tron家族等，覆蓋主流豪華市場與高端電動細分領域，滿足用戶的多元需求。
作為深耕中國市場37年的豪華汽車品牌，一汽奧迪已構建起強大的體系力。目前，一汽奧迪全國擁有超600家經銷商網絡，行成高效便捷的服務體系；全體系內累計納稅突破7000億元，展現品牌長期穩健的經營實力。同時，依托一汽-大眾8大生產基地（包括4大整車生產基地、3大試驗測試基地和1個營銷基地），全面保障產品的卓越品質。
面對持續收緊的市場環境，一汽奧迪以全價值鏈體系優勢筑牢品牌競爭壁壘，通過產品技術創新、服務體驗升級、穩健體系實力三大核心維度協同發力。一汽奧迪與經銷商以"同進化、共進退"為內核，依托技術產品、體系實力托底的構建強大的抗風險能力，并始終堅持長期主義、利他主義，在豪華車市場開辟出可持續增長新路徑，為行業韌性增長提供了創新性的發展范式。
（責任編輯：蔡文斌）
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