央廣網(wǎng)北京消息（記者董楠）9月11日，定位為“家庭精品純電新標桿”的極狐T1正式上市，共推出320 PRO、320 PLUS、425 PRO、425 PLUS、425 MAX五個版型，官方指導售價分別為6.28萬元、6.58萬元、6.98萬元、7.78萬元、8.78萬元。
極狐T1上市權益包括“價值3999元充電樁抵扣券、價值2000元特殊漆色券、價值588元‘小狐同學’見面禮、5年/12萬公里質(zhì)保”等，并承諾“三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修”，極狐T1的425公里續(xù)航版本上市即交付，320公里續(xù)航版本將于10月中旬開啟交付。
北汽集團董事長張建勇表示：“北汽集團對極狐的支持是無上限的，極狐T1作為重要的戰(zhàn)略車型，將為用戶解鎖更多可能，賦予新的意義與欣喜，讓每一個用戶的生活閃閃發(fā)光。”
聚焦家庭用戶，極狐T1具備超大容量，不但擁有A0級“大一號”車身，堪稱準B級。同時，極狐T1擁有同級領先的2770mm軸距，配上“四輪四角”空間布局，前排一鍵放倒可秒變“大床”，還配備同級獨有2.34㎡超大天幕。
在坐滿5人的前提下，T1后備箱還能輕松放下8個登機箱。如果把后排放倒，最大1352升裝載空間，能放下2.7米魚竿+帳篷+折疊桌椅等出行物品。
極狐T1全車共有32處儲物空間設計，并專門設置了母嬰物品分區(qū)、74L下沉式隱藏空間。
得益于極狐與麥格納的深度合作，T1的底盤沉穩(wěn)扎實，配合181mm的高離地間隙，通過顛簸路面不竄不跳，過減速帶干凈利落，制動腳感細膩柔和，前中后段制動力分配到位。
動力層面實測顯示，6個總體重近1200斤的壯漢坐進T1，20%的爬坡也如履平地。加速方面，據(jù)專業(yè)媒體測試，0-50公里每小時T1跑出了4.12秒的好成績。
續(xù)航層面，極狐T1擁有同級領先的425km長續(xù)航，16.9分鐘就能從30%充至80%。
智能駕駛輔助方面，依托A0級車首次搭載的低速智能輔助轉(zhuǎn)向、540°立體全景影像，T1支持58大類泊車場景的自動泊車功能，像U型彎和胡同調(diào)頭、狹窄車位泊入泊出都能自如應對。
外型上，極狐T1采用ARC-FLOW極智源流設計語言，整車姿態(tài)延續(xù)家族式流動曲線，線條比例飽滿，前臉配備靈動冰璨燈帶與鯊魚腮氣簾設計，兼顧辨識度與功能性。0.64軸長比、0.85高寬比與2.27輪高比等三大黃金比例，并搭載同級領先的18寸鋁合金輪轂。t1共有六款車色，三種內(nèi)飾配色。內(nèi)飾上，T1搭載同級唯一環(huán)抱式科技座艙，搭配15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶儀表，采用與百萬級豪華車型同源的Microcloud纖維絨材質(zhì)，同時覆蓋了納米級防污涂層，即便淺色內(nèi)飾也能安心使用。座椅部分則采用云感環(huán)抱式人體工學設計，包裹性與承托感兼顧，長時間乘坐不易疲勞，并配備加熱、通風、記憶功能。
T1支持CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar一共3種手機互聯(lián)模式，還擁有同級領先的整車NVH性能，24處空腔隔音，20多處吸音棉，整車靜音材料覆蓋率高達85%，在時速100公里下極狐T1依舊能保持嬰兒睡眠級的靜謐性。
據(jù)悉，針對用戶提出的更多精致配置建議，像車載冷暖箱等車用精品，極狐T1也將持續(xù)解鎖上新。
T1在主動安全上，具備超能感知全場景預警的主動安全防護，全程監(jiān)測、超視距感知、提前預警、自動避撞，讓用戶遠離危險。被動安全上，極狐T1全面升級安全氣囊，入門版即標配主、副駕駛安全氣囊，前排側安全氣囊。北極星架構為極狐T1打造了籠式安全車身，延續(xù)極狐“公路坦克”的鋼筋鐵骨，A、B柱和門檻主體等關鍵受力部位100%采用1500MPa高強度鋼，車頂可承壓超過4.5噸，相當于能抗住一頭成年非洲象。全車熱成型件有21處，100%采用高強鋼，確保碰撞時乘員艙不變形。
面對可能發(fā)生的追尾風險，T1尾部下沉式行李箱設計，通過科學潰縮吸收碰撞能量；由大截面高強鋼組成“四橫兩縱”骨架，既能均勻分散碰撞力，又為后排乘員構筑起一道堅實屏障。在50km/h高速追尾試驗中，后排座椅無位移。值得一提的是，T1的車身尾部結構，提前達到明年七月即將實施的新國家標準，尾部可承受碰撞能量直接提升27%。
T1所采用的極光電池全面通過了新國標17項系統(tǒng)測試和6項關鍵測試，在“不起火、不爆炸”的基礎上，實現(xiàn)“無熱擴散”。
北汽新能源董事長張國富表示：“作為家庭精品純電新標桿，極狐T1以‘大容量、隨心開、好精致、極安全’的越級價值，硬核產(chǎn)品力、親民價格以及‘兩大終身特權+九大尊享禮遇’的超值福利，刷新了家庭用戶對純電出行的想象，為新能源汽車市場帶來了無可‘T’代的高性價比新選擇。”
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