每年的11、12月份都是旅游淡季，而今年省城的冬季旅游市場卻因“包機游”而變得淡季不淡。近日，山西晚報記者走訪省城多家旅行社了解到，進入11月，省內各家旅行社的包機旅游促銷格外賣力，除了東南亞等傳統包機航線，各種全新包機航線也紛紛加入，共同炒熱旅游市場，吸引了眾多市民選擇淡季出游。業內人士表示，與普通出境游相比，包機游有省錢省時的優勢。目前，包機游是人們出境旅游的主要方式。
包機游成出境旅游首選
最早，包機游主要針對國內城市，包括桂林、深圳等均有包機出游的方式。早在2008年，寶華國旅開通了直飛泰國曼谷的包機。此后，越南、柬埔寨、日本、韓國、俄羅斯……越來越多的出境包機游線路在市場上涌現。
“目前，山西市場包機出境游主要以東南亞線路為主，包括泰國普吉島、柬埔寨、越南峴港、芽莊、巴厘島等，另外還有俄羅斯、歐洲、澳州等洲際航線。”寶華國旅出境部負責人張小勇說道。“現在，每天都有不同線路的包機起航，太原到曼谷每周一、三、五、六起飛，共有4班，太原飛普吉島每周有3班。大同直飛曼谷的包機，每周兩班。隨著泰國游旺季的到來，12月以后，每周還將新增3班飛往泰國的包機。除此之外，還有新近開通的太原-悉尼、太原-圣彼得堡等航線。”
據張小勇介紹，短短幾年，包機出境游發生了巨大的變化：“最初是單一的包機直飛目的地旅游，到現在發展為依托包機優勢，提供多元化的產品，大家在感受到交通便捷的同時，也真正享受到了旅游的幸福感。”以大同直飛曼谷為例，此前山西前往泰國的包機均為太原出港，而大同-曼谷直飛航線的開通，為人們提供了更加豐富的產品選擇。旅行社人士介紹，大同是一座旅游資源豐富的塞上古都，有馳名中外的云岡石窟、華嚴寺、九龍壁、懸空寺等，對中外游客極具吸引力。將包機出發機場選擇在大同，可以聯通外省的呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、銀川、寧夏、石家莊等周邊城市，還可以輻射朔州、忻州一帶。利用空中聯運通道，內蒙古、寧夏、甘肅、河北的游客可以選擇先飛到大同，游覽大同的美景后，再出發飛到國外旅游。
面對市場上種類繁多的出境游包機產品，山西游客的選擇性更加廣泛，也更加便捷。據業內人士介紹，目前，在選擇出境游的山西人中，包機游占到了相對較大的比重，大約占到出境游總量的80%。
優勢明顯省時省力省錢
包機開通后，山西游客出境游的選擇性更加廣泛，也更加便捷。業內人士表示，出境游從之前的轉機、北上廣一線城市起止變為家門口出發，包機旅游的方式很快就被人們所接受。
“太原—圣彼得堡航班的開通，充分體現了包機線路舒適便捷的優勢。”張小勇說道，“首先家門口出發，無需到第三方城市中轉，省去了舟車勞頓；其次，直飛目的地城市大大節省了旅行交通時間，使得在旅游目的地游玩的時間更加充裕；最后，包機游基本以本地游客為主，出行團隊中大家更加親切融洽，提升了旅游舒適度。”據了解，近些年除了比較熱門的泰國、柬埔寨、芽莊、巴厘島等線路，包機游逐漸呈現向歐美長線發展的趨勢，俄羅斯、迪拜等地包機發展前景廣闊，這些洲際航線路途長，省時、便捷、舒適便是這些包機線路最大的賣點。
除了舒適度與效率提高之外，包機出游最大的優勢還是價格。因為是直飛目的地，省去了中轉交通、住宿、用餐等多方面成本，旅游成本大幅降低。
以熱度居山西人出境游首位的泰國曼谷為例，一位山西旅游業內人士給山西晚報記者算了一筆賬：在沒有開通直航包機之前，山西人如果去泰國旅游需要從北京、上海等地轉機，然后再飛往曼谷。以北京出發為例，中轉時間長，很有可能還會產生一晚住宿費用，再加上往返北京的動車票，僅這些費用每人就需要花費600元左右。而經過多年的發展，泰國航線已由最初的臨時旅游包機升級成常年常態航線，現在，山西每周有9班航班直飛泰國，每周包機前往泰國的游客達到1500人。旅行社與泰國方面直接聯系，國內組團，泰國地接，不存在中間商，這樣一來大大降低了產品價格。
基于這些優勢，包機游受到了越來越多游客的青睞。“現如今，隨著生活水平不斷提高，人們對出游品質的要求不斷提升。除了選擇目的地，還會比較行程、價格、交通方式等。包機游確實從多個方面為人們帶來了更多的便捷。”某旅行社工作人員說道。
產品有亮點才有競爭力
包機出游得到了越來越多游客的認可與接納，也讓每個人的旅游生活變得更加豐富多彩。雖然推出包機游的旅行社眾多，但各家的線路相似度極高，特別是泰國、柬埔寨、越南等人們常走的線路，單從廣告宣傳來看，產品大同小異。
其實這并不難理解，旅行社人士表示，究其原因，還是因為包機游線路會綜合考量多種因素。一般來說，旅行社會從旅游接待能力和承載量、簽證、出入境通關以及是否被大眾所熟悉和接受等方面進行考量，從而綜合評判包機旅游目的地是否適合這個市場，這就導致各家推出的線路極為相似。
即使是完全一樣的線路，各家提供的服務也不相同，吃住行、游購娛等方面存在很大差異。在業內人士看來，除了過硬的服務品質，旅游包機產品必須有突出的亮點，才能在市場中站住腳。“相比市場上日益增多的包機產品，寶華國旅在現有旅游資源的基礎上，不再局限于直飛目的地旅游，借助包機直飛優勢、目的地周邊旅游資源，開拓連線游和精品高端游，讓包機和產品結合得更加豐富，從而提升自身的競爭力。開通大同直飛曼谷包機就是很好的例子，不僅能夠分流太原機場的壓力，同時能夠帶動晉北地區的旅游市場和出港量，方便晉北游客出行，還可以輻射周邊省市，促進山西旅游的進一步發展和提升。”張小勇表示，“除此之外，還要不斷開拓新的旅游包機目的地和線路，豐富包機游產品。當出境游越來越便捷，新的線路必然會勾起人們出游的沖動。線路與具體產品相結合，才能吸引更多的消費者。”
業內人士表示，包機游必定是將來一大旅游趨勢，不僅會占比更大的出境旅游市場，同時將引領出境游的品質和潮流，無論是對于游客還是旅行社來說，包機游的發展勢不可擋。
（責任編輯：梁艷）
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