在大家渴望詩(shī)與遠(yuǎn)方結(jié)合在一起時(shí)，我想“游”與文化之開拓是密不可分的，果能合一處，對(duì)人才之崛起好處很多。縱觀古今中外，大人物必定會(huì)有一場(chǎng)非凡的旅行。
中國(guó)是旅游大國(guó)，遍地是資源。人們?cè)缫寻崖糜萎?dāng)成生活中一項(xiàng)重要活動(dòng)。但我以為今天，游不在多走多看，人生精力有限，“游”的興趣點(diǎn)應(yīng)在“悟”。若能在一山一水一景之間體察到宇宙萬(wàn)物變化，人生真諦，才算是有價(jià)值的。伊朗詩(shī)人薩迪說：“旅游是一條到達(dá)天宇之路。”那些成就大事業(yè)的人，無不是在旅行中開拓自己，鑄造了輝煌的人生。
孔子55歲離開魯國(guó)，開始長(zhǎng)達(dá)14年的諸侯國(guó)周游，68歲才得歸來。這樣長(zhǎng)期的游歷，終于使他在思想境界上達(dá)到了“耳順、從心所欲、不逾矩”，讓他一顆心徹底靜下來，進(jìn)入《詩(shī)》、《書》、《禮》、《易》、《樂》、《春秋》六經(jīng)的編輯整理工作。這項(xiàng)千秋大業(yè)的完成，為中華文化、世界文化做出了巨大的貢獻(xiàn)。倘若沒有這14年的漂泊體悟，他是絕不可能成功的。
司馬遷20歲開始游歷天下，“南游江淮，上會(huì)稽，探禹穴，窺九嶷，浮于沅湘，北涉汶、泗，講業(yè)齊魯之都，觀孔子遺風(fēng)，分射鄒嶧，厄困鄱、薛、彭城，過梁、楚以歸”。司馬遷青年時(shí)代的這次壯游，連續(xù)有3年時(shí)間，搜集了大量散失在民間的史料，為《史記》一書的纂修做了扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。他寬博雄肆的文筆在旅游中形成。可以設(shè)想，沒有這幾年的漫游，是不會(huì)產(chǎn)生那千古不朽的《史記》。
詩(shī)人杜甫被譽(yù)為“四千年文化中最莊嚴(yán)、最瑰麗、最永久的一道光彩”。天寶十四年安祿山造反后，他開始流浪，也可以說是旅游，創(chuàng)作了“三吏”“三別”“北征”等詩(shī)篇。漫游讓杜甫顛沛流離，加深了對(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的深刻認(rèn)識(shí)。大詩(shī)人僅僅有才華是不夠的，旅行開拓了詩(shī)人的襟懷，確實(shí)得到“江山之助”。
近代學(xué)人有大抱負(fù)、大胸懷者不能不提——康有為。在1904年，他乘船渡印度洋進(jìn)入地中海，半年中游歷了意大利、瑞士等歐洲11國(guó)，1905年又自加拿大游美國(guó)。他考察議院制度，撰寫了《羅馬沿革得失》一文，成為我國(guó)對(duì)國(guó)民政治全面研究第一人。康有為游歷海外7年，所得之結(jié)果，是他晚年政治思想、學(xué)術(shù)體系成熟必不可少的外部條件。
五四時(shí)的著名學(xué)者劉半農(nóng)，在歐洲有5年的游學(xué)經(jīng)歷。那幾年歐洲生活之艱苦，可真算是“窮得淋漓盡致”，終于完成《四聲實(shí)驗(yàn)錄》，還在倫敦寫出了流傳久遠(yuǎn)的白話新詩(shī)《教我如何不想她》。他又抄錄散失海外的敦煌文獻(xiàn)，1925年編成《敦煌掇瑣》。劉半農(nóng)作為學(xué)者、詩(shī)人，最重要的著述，都是這五年在歐洲完成的。沒有這次赴歐之行，他的成就就無疑減色不少。
偉大人物一生中，必定要經(jīng)歷一次偉大的旅行。我這一說法，最讓人信服的，是英國(guó)著名的學(xué)者達(dá)爾文在青年時(shí)代，在貝格爾艦上，長(zhǎng)達(dá)5年的環(huán)球考察，人們終于看到了一位偉大學(xué)者的不朽著作與旅行結(jié)合最傳神的寫實(shí)。1831年9月，達(dá)爾文說服父親，登上貝格爾艦。事后達(dá)爾文說：“在貝格爾艦上的5年，比在大學(xué)里呆上半個(gè)世紀(jì)更有價(jià)值，它決定了我的整個(gè)事業(yè)。”在5年的考察中，達(dá)爾文一共寫了26本日記。1859年，正是在這些日記的基礎(chǔ)上，《物種起源》發(fā)表了。環(huán)球考察決定了他一生的方向。
現(xiàn)在人們總是為興趣、或是減輕生活壓力而出游，很少有人能從人才學(xué)、成功學(xué)、或心理學(xué)角度去進(jìn)行有意義的旅行，更無人將每一次旅行與一生的事業(yè)聯(lián)系起來考慮。我想從大人物的旅行中，我們會(huì)悟到更多。來源：人民網(wǎng)
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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