4月19日，在我市城區云中北路通往定襄方向的高架橋下，一公交站牌遭損毀。記者在現場看到，這個站牌柱子彎曲，燈箱玻璃被撞碎，站牌整體傾斜，搖搖欲墜。
見到記者拍照，一位巡邏民警說，這個站牌是前兩天被車撞壞的，因為是新路，公交站牌還未投入使用。這條道路行人車輛稀少，肇事車輛已不知去向，也沒有目擊者。一位開車路過此處的司機說，這么漂亮的站牌，被車撞成這樣，看著讓人心疼，希望有關部門加強監管，嚴格懲罰力度。同樣，廣大市民也應積極行動起來，愛護公共設施，維護候車環境。圖為云中北路慘遭破壞的公交站牌（張志遠 孫明）
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公交與民意
今年9月我市城區將開啟全新的城市公交線路運行圖，開通公交線路12條。這一消息讓市民歡欣，更讓市民點贊的是公交線路向社會公開征求意見。
隨著我市經濟的發展，各個新建小區拔地而起，醫院、學校等部門搬遷新址，舊有的公交線路已無法滿足市民工作和生活的需求。此次新方案的出臺可謂是眾望所歸。如何將方案落到實處，有效提升公交服務水平，政府采取了城區公交線路運營方案面向社會公開征求意見的做法，調動全民參與。
公交作為大眾交通工具，不僅關系到市民的切身利益，而且肩負著助力綠色出行的重任。新方案開誠布公征集民意，市民積極獻言獻策。這樣，相關部門就能有效收集各方意見，最終確定一套更加科學可行的出行方案，確保大多數市民的出行方便。
公交是一個城市的窗口，是一個城市形象的縮影。相關部門在調整公交布局和線路的同時，更應該加強公交文明建設。例如市民有序上下車、主動給老弱病殘孕讓座、自覺維護公交車內的環境衛生等等，每一個細節都對構建文明乘車環境大有裨益，也為城市文明加分。（實習記者 王菲）
（責任編輯：李冬梅）
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